تحقیق انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی

بررسی  انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی

مقدمه
از سیستم های خنک کاری به منظور بهینه سازی و افزایش راندمان استفاده می شود.
با افزایش دمای گازهای احتراق ورودی به توربین  بازده چرخه توربین گاز افزایش می یابد .امروزه این دما در حدود1100 تا 1260 درجه سانتیگراد است.
سازندگان توربین های  گازی تلاش می کنند تا بتوانند این دما را به 1700درجه برسانند و در آینده تا دماهای بالاتر  نیز مورد نظر است.
با توجه به اینکه افزایش دمای ورودی به توربین یک مزیت اجتناب ناپذیر است اما برای خنک کاری پره های توربین باید تمهیدات لازم اندیشیده شود.
...
خنک کاری با آب Water Cooling
در این روش آب از داخل لوله هایی نازک که در پره تعبیه شده است عبور می کند و از نوک پره به صورت بخار بیرون می آید که در اینصورت به بهترین وجه خنک کاری صورت می گیرد با این روش می توان درجه حرارت پره را حتی کمتر از 540 درجه نگهداشت.
...